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【06-27】铝合金户外地板简介
铝合金户外地板简介 铝合金户外地板是以铝合金材质为基础资材，表面采用PE材质封装的一种仿木形式的户外地板。铝合金基材一般采用6系列的铝棒挤压成型，铝合金户外地板的强度比一般的塑木地板强3-5倍。铝合金有较高的强度(比强度接近高合金钢，比刚度超过钢），铝合金同时具有良好的铸造性能和加工性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用，在航天、航空、交通运输、建筑、机电、轻化和日用品中有着广泛的应用。铝合金户外地板的铝合金基材表面还进行了氟碳喷涂，增加了铝合金户外地板的最大程度的防腐防锈能力。 铝合金户外地板的面板采用的是PE高分子的材料、聚合物等，这种材质具有耐冲击、耐磨损、无毒性，抗开裂性，低碳环保，以及低温性能优异的工程材料。该材料综合性能可长期在-200至+70℃条件下工作，被称为"令人惊异"的工程材料。 铝合金户外地板的所有材料均是可回收的，绿色低碳环保。每块地板都可100%回收再利用。铝合金户外地板可以替代传统的防腐木户外地板、木塑户外地板、竹木户外地板等传统的户外地板，广泛用于景区、庭院灯各种户外场所。再恶劣的条件也可以正常使用，不会有开裂变形断裂等问题。它不仅绿色环保可回收，还不需要养护，不变形，不褪色，耐磨防滑，防水防潮，防火阻燃，耐高温抗寒，承重力强，质保可达30年以上，一次安装，终身使用。
【06-21】铝基木地板的安装流程
铝基木地板的安装流程 铝基木地板：铝基木地板是一种新型的铝合金户外地板。铝基木地板的安装流程如下: 1、地面基础处理好后，采用化学螺栓、对穿螺栓与30*30*80mm。 2、滑入连接件，与铺板咬合后，采用螺钉将连接件与龙进行连接。 3、插入铺板与连接件咬合。 4、螺钉锁紧连接件。铝基木地板的安装流程铝基木地板的安装流程铝基木地板的安装流程 再来看看铝基木地板的安装流程视频！
【06-15】热烈祝贺研发部成功开发出新型户外地板—铝基木地板
热烈祝贺研发部成功开发出新型户外地板—铝基木地板 卡斯特研发部最近成功开发出了一款全新铝合金户外地板产品—铝基木地板。这是卡斯特研发团队经过数月的努力和不懈探索后，终于迎来了这一重大突破。 这款铝合金户外地板的新品—铝基木地板采用了先进的德国生产工艺和德国巴斯夫原料，具有多项优越特性。首先是其环保性能，使用该地板不会产生有害物质，对人体健康无害。其次是其耐用性能，在经过多次测试后证明该地板具有极高的耐磨性和耐腐蚀性能，可以长期使用而不会出现明显变形或损坏，同时表面更接近天然木色。 此外，该铝基木地板还具有良好的防水性能和隔音效果，在潮湿环境下也不会受到影响。同时其外观设计简约美观、易于清洁、安装方便等特点也受到用户们的高度评价，材料能够全回收利用，不产生有害物质，符合碳中和碳达标的先进理念。 据研发团队负责人介绍，该团队在开发过程中遇到了许多挑战和困难，但他们始终坚持以技术创新和质量为核心，不断进行技术改进和优化。这款铝基木地板的成功研发，是我们团队不断努力和创新的结果，不仅是该团队的一次重大突破，也为整个行业带来了新的发展机遇。未来，该团队将继续致力于技术创新和产品研发，为用户提供更加优质、环保、耐用的地板产品。 最后，我要向所有参与这次铝基木地板研发的同事们表示由衷的感谢和祝贺。正是你们的辛勤工作和不懈努力，才使得这款优秀的产品得以成功研发。让我们一起为公司的发展和未来而努力奋斗！
【06-14】铝基木地板和其他户外地板比较有什么优缺点？
铝基木地板和其他户外地板比较有什么优缺点？ 户外地板的现状： 目前户外地板主要以防腐木，塑木，木塑，竹木，石英塑木等为主要材料，以及最近流行的铝合金户外地板。塑木户外地板普遍缺点一是使用寿命比较短，一般户外塑木地板的使用寿命三到五年。二是由于长时间的日晒夜露容易导致断裂（如下图），对行人产生一定的危险。即使最好的防腐木、塑木和木塑地板也无法经历水的反复浸泡，特别是每年长江中下游的梅雨季节，使现在的地板使用寿命大大降低。从2016年开始国内流行竹木地板，竹木的耐水性比传统的户外地板强了一些，但竹木的防滑性，耐霉菌性又差了很多。特别是经历了2022年夏天的长期没有雨水，很多江浙地区的户外竹木地板产生了严重开裂的情况，增加了安全隐患。今年流行的铝合金户外地板主要采用铝合金为地板便面采用熟料封装，虽说有一定耐用性，但其塑料感太强，没用木材的真实视觉效果，大众接受度不高。 普通塑木地板易断裂 而铝基木地板填补了户外地板的市场空缺，特别是铝合金户外地板的空白。铝基木地板（AL-WOOD）是由多相复合增强树脂+超高分子量聚乙烯纤维的材料，在加热共挤的制程条件下，与6063铝合金型材复合生成的轻质板材。铝基木地板超高分子材料和铝合金的特性，是一种新型的铝合金户外地板产品。具备其他地板不同的优点。 铝基木地板的优点： 1.铝基木地板采用多相复合增强树脂+超高分子量聚乙烯纤维的材料，产出的地板和型材接近天然柚木的密度，外征没有塑料质感。 2.铝基木地板表面共挤材料成分中的超高分子量聚乙烯纤维使维持基本刚性外，还增加韧性和阻滑性。 3.铝基木地板核心铝合金的支撑使它的强度是一般WPC的3~5倍，但重量减轻了一半。有核心铝合金的制约，不易受气候温度热胀冷缩变形。还有不会因为遽然断裂造成伤害意外。 4.铝基木地板强度高和质量稳定变形率低，故施工中无需为变形保留过大的缝隙。 5.铝基木地板100%纯原料生产，没有掺混回收废弃塑料、木粉或其他杂料，所以绝对无毒。对生产工人、消费者或环境都无害。 6.铝基木地板采用德国巴斯夫的配方，所以有优异的耐候和抗UV特性，不易褪色。 7.铝基木地板正常使用，真正的保质期可逾35年以上。 8.铝基木地板多相复合增强树脂与铝合金均属于热塑性材料，可回收利用，耗能低，节能环保。符合碳中和碳达标理念。 铝基木地板耐久美观 铝基木地板的缺点： 铝基木地板是一种新型的铝合金户外地板，铝基木地板的基材铝合金材料本身具有高耐久特性，铝基木地板维持了铝合金一样的耐久性，面层材料采用最新一代高分子弹性材料再改性制作，导致铝基木地板的成本较高，所以造价会偏贵，一般铝基木地板要比传统户外地板贵2-3倍。单对同类的铝合金户外地板也有一定价格优势。
【06-06】铝基木地板的优点
铝基木地板的优点 铝基木地板（AL-WOOD）是一种新型的铝合金户外地板，由多相复合增强树脂+超高分子量聚乙烯纤维的材料，在加热共挤的制程条件下，与6063铝合金型材复合生成的轻质板材。铝基木地板超高分子材料和铝合金的特性，具备其他地板不同的优点。 铝基木地板的优点： 1.铝基木地板采用多相复合增强树脂+超高分子量聚乙烯纤维的材料，产出的地板和型材接近天然柚木的密度，外征没有塑料质感。 2.铝基木地板表面共挤材料成分中的超高分子量聚乙烯纤维使维持基本刚性外，还增加韧性和阻滑性。 3.铝基木地板核心铝合金的支撑使它的强度是一般WPC的3~5倍，但重量减轻了一半。有核心铝合金的制约，不易受气候温度热胀冷缩变形。还有不会因为遽然断裂造成伤害意外。 4.铝基木地板强度高和质量稳定变形率低，故施工中无需为变形保留过大的缝隙。 5.铝基木地板100%纯原料生产，没有掺混回收废弃塑料、木粉或其他杂料，所以绝对无毒。对生产工人、消费者或环境都无害。 6.铝基木地板采用德国巴斯夫的配方，所以有优异的耐候和抗UV特性，不易褪色。 7.铝基木地板正常使用，真正的保质期可逾35年以上。 8.铝基木地板多相复合增强树脂与铝合金均属于热塑性材料，可回收利用，耗能低，节能环保。符合碳中和碳达标理念。 9.铝基木地板比现有铝合金户外地板有一定的价格优势。 更多信息： 什么是铝基木地板？ 铝基木地板AL-WD-03
【06-02】桥梁的种类划分
桥梁的种类较多，可大致分类如下： 一、按用途分为：铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管道、电缆等)。 二、按跨越障碍的性质分为：跨河桥、跨谷桥、跨线桥(又称立交桥)、高架桥、栈桥等。 三、按采用材料分为：木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥(包括砖桥、石桥、混凝土桥)等。 四、按桥面在桥跨结构的不同位置分为：上承式桥、下承式桥和中承式桥。 五、按桥长分为：小桥、中桥、大桥、特大桥。 六、按结构体系分为：梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系，其他还有由几种基本体系组合而成的组合体系等。
【06-10】SA级铝合金防撞护栏实车碰撞试验条件有哪些？
SA级铝合金防撞护栏实车碰撞试验条件有哪些？ 防撞护栏的防撞等级根据防撞的能力不同一般划分为B级防撞护栏、A级防撞护栏、SB级防撞护栏、SA级防撞护栏、SS级防撞护栏、HB级防撞护栏、HA级防撞护栏等。 什么是防撞护栏的防撞能力？它主要与碰撞试验条件的4个要素有关：碰撞车型、车辆质量m（单位:t）、碰撞速度v（单位：m/s）、碰撞角度θ（单位：°）。根据这些要素的数值，按照相应公式计算护栏防撞能力w（单位：KJ）。 如何确定试验条件中要素的取值？ 1、对小型车辆 规范明确规定它的碰撞试验条件为1.5t的小型客车以100km/h速度20°角碰撞防撞护栏。 2、对大型车辆 2.1碰撞车型 由交通量分析数据选出大型客车和大型货车为碰撞车型。 2.2车辆质量 将碰撞试验条件中的大型客车质量取为14t，大型货车质量取为25t。 2.3碰撞速度 根据调查数据和规范规定，从安全角度出发，取大客车的碰撞速度为80km/h，大型货车碰撞速度为60km/h。 2.4碰撞角度 相关规范确定我国防撞护栏碰撞试验角度为20°，具有较高准确性。
【08-29】防撞护栏的设置要求（二）
防撞护栏作为公路桥梁安全防护设施，对其防护设置标准有一定的规定和要求。 1、机动车道外侧未设置人行道或非机动车道，应设置路侧防撞护栏。 2、机动车道外侧设置有人行道或非机动车道的，应设置路侧防撞护栏或路缘石。 3、城市快速路桥梁应设置中央分隔带防撞护栏，主干路桥梁应设置中央分隔带防撞护栏或高路缘石，中央分隔带宽度不应小于2.0m。 4、设计速度小于50km/h的城市桥梁，当车辆越入对向车道或桥外，可能发生严重事故或严重二次事故的桥梁，宜设置中央分隔带防撞护栏。 5、邻近或跨越干线铁路、水库、油库、电站等需要特殊防护的桥梁，防撞护栏应确定合理的碰撞条件并进行特殊设计。 6、浸水桥、漫水桥的防撞护栏应结合过水需要，进行特殊设计。
【08-29】防撞护栏的一般规定（一）
防撞护栏作为公路桥梁安全防护设施，对其防护设置标准有一定的规定和要求。 1、防撞护栏应具有阻挡功能、缓冲功能和导向功能，具有足够的强度、韧性，并与桥梁主体结构可靠连接。 2、设计车速50km/h及以上的城市桥梁或隧道中央分隔带断开处，应设置活动护栏，活动护栏的防撞等级应与其所在桥梁段中央分隔带护栏的防撞等级一致。 3、不同结构形式防撞护栏或不同刚度防撞护栏的衔接处应设置过渡段，使护栏的刚度逐渐过渡，并形成一个整体。 4、防撞护栏可采用刚性、半刚性或柔性护栏，并根据实际情况采用不同的防护等级和结构形式。 5、防撞护栏的起、迄点端部应做安全性处理。 6、无防撞要求的护栏应符合下列规定： 6.1便于安装、易于维修，且不应对交通参与者造成安全隐患。 6.2金属结构焊缝应平整、圆滑、牢固，不得开裂或漏焊。护栏内衬焊管表面和连接件均应进行防腐处理。 6.3非金属结构表面平整、接口牢固。 SS级铝合金防撞护栏效果图 SS铝合金防撞护栏现场图
【02-14】护栏的分类
护栏的分类 按设置的位置和保护对象 路侧护栏 分隔带护栏 人行道护栏 桥梁护栏 按构造形式 轻型 重型 刚性---混凝土护栏 半刚性---梁柱式护栏 柔性---缆索护栏 按防撞等级 防撞等级是衡量护栏防撞性能的重要指标，一般根据护栏所能承受的碰撞能量大小来划分。每一防撞等级下的护栏应避免相应设计条件下的失控车辆越出。
【12-06】浅谈桥梁护栏
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越以及美化桥梁的功能。 选择桥梁护栏的形式，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和一体浇筑式。 划分桥梁护栏类型的方法有很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。 刚性护栏：是一种不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式，它是一种以一定形状的混凝土块相连接而成的墙式结构。它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。 半刚性护栏：是一种连续的粱柱结构，具有一定的刚性和柔性。它是通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形(以护栏系统的变形为主)来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的行驶方向，从而确保乘员安全和减少车辆损坏。柔性护栏：是一种具有较大缓冲能力的韧性结构。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
【11-22】不同场所护栏的设计依据（二）
《交通分隔栏》JT/T1033-2016 1、中央分隔栏和禁止通行区域分隔栏栏片上边缘距地面高度宜为1200mm-1600mm，下边缘距地面高度应不大于250mm；竖杆间距应不大于120mm。 2、人行道分隔栏地面以上有效高度宜为500mm-1200mm。 3、机动车与非机动车分隔栏地面以上有效高度宜为400mm-800mm。 《无障碍设计规范》GB50763-2012 1、无障碍单层扶手的高度应为850mm-900mm，无障碍双层扶手的上层扶手高度应为850mm-900mm，下层扶手高度应为650mm-700mm。 2、扶手应保持连贯，靠墙面的扶手的起点和终点处应水平延伸不小于300mm的长度。 3、扶手末端应向内拐到墙面或向下延伸不小于100mm，栏杆式扶手应向下呈弧形或延伸到地面上固定。 4、扶手内侧与墙面的距离不应小于40mm。 5、扶手应安装坚固，形状易于抓握。圆形扶手的直径应为35-50mm，矩形扶手的截面尺寸应为35-50mm。 《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95 1、栏杆活荷载要求：水平荷载为2.5KN/m，竖向荷载为1.2KN/m，不与其他活荷载叠加。 《民用建筑设计通则》GB50352-2005 1、栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载； 2、临空高度在24m以下时，栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在24m及24m以上（包括高层住宅）时，栏杆高度不应低于1.10m。
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