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卡斯特桥梁,专业缔造精品
在当今竞争激烈的商业环境中,科技创新和知识产权保护对企业的成功至关重要,正如邓小平在1988年9月所言:“科学技术是第一生产力”,时隔35年,这个论断在中美之间高科技领域激烈竞争的大背景下更是真知灼见。在此大背景下,七、八月份国家连续出台促进民营经济发展壮大的政策,一系列政策传递出积极信号,其中一条就是鼓励民营经济持续加大研发投入,加快推动数字化转型和技术改造,持续完善知识产权保护体系,加大对民营中小微企业原始创新保护力度。 江苏卡斯特桥梁构件有限公司一直以来都将创新视为生存和发展的关键,重视研发体系的建设,每年投入大量资金研发新产品,并积极申请产品专利,保护知识产权成果,以提高市场竞争力。这种坚定的理念使得卡斯特在交通安全领域取得了突破性的进展,公司研发的防撞护栏品类齐全,防护等级涵盖了从B级到HA级,防撞护栏系列均全部通过国检中心实车碰撞试验,完全符合公路交通安全设施设计规范D81-2017要求。 其中HA级护栏是该等级中国内第一个通过国检中心碰撞实验的金属梁柱式护栏,并应用于贵州湘江大桥、乌江大桥、阳宝山大桥、赤壁长江大桥等特大桥上!公司自主研发设计的国内首款SS级铝合金防撞护栏,被应用于成都天府国际机场、成都大运会专用通道、雄安京雄铁路、盐城高铁站、328国道快速路改造等重点项目中。 创新和知识产权保护并不是一帆风顺的过程,在激烈的市场竞争中,一些企业出于经济利益,采取了不正当手段,包括剽窃、仿造和生产假冒伪劣产品,给卡斯特带来了不可估量的经济损失,生产的伪劣产品质量不达标不仅给公司造成了名誉损失,直接影响了卡斯特品牌的信誉度,也给这个行业带来了严重的混乱局面。 在这一情况下,当地市场监督管理局非常重视这个问题,并充分认识到问题的严重性,多次前来企业调研侵权情况,助企排忧。在掌握众多证据的基础上,立行千里去山东聊城的侵权企业现场进行维权,通过协同当地政府以及在现场大量细致的考证工作,成功实施了维权行动,不仅维护了卡斯特公司的合法权益,更是维护了交通安全领域的标准化。 此次的维权成功为我们提供了宝贵的经验和启示。首先,坚定的创新意识和投入是企业蓬勃发展的基石。其次,知识产权的保护至关重要,不仅可以保护企业的经济利益,还有助于维护企业的声誉。最后,政府在知识产权保护方面的支持和合作是确保企业继续发展的关键之一。这些因素的结合使得公司能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为一个成功的创新型企业。
2023年8月3-6日,由《桥梁》杂志社联合广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、广州市市政工程设计研究总院有限公司、广东省建筑设计研究院有限公司共同主办的“第二届桥梁建设技术与艺术创新学术会议”在广东省佛山市顺利召开。 本次会议以桥梁建设技术与艺术创新为主题,围绕桥梁技术与景观艺术融合方案探索、特色桥梁设计与施工、在建桥梁工程技术难点及最新进展、桥梁工业化建造技术、新技术、新材料、新工艺在桥梁的应用等议题展开深入交流和探讨。来自高速公路建设、设计、施工、科研、监理及管理等方面的专家代表两百多人参加了本次会议。 中国工程院院士杨永斌,交通运输部专家委员会主任、交通运输部原总工程师周伟,佛山市交通局局长丘胜辉,广东省土木学会、广东省土木建筑学会理事长徐天平,广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司董事长李江山分别在开幕式上致辞,表达对本次会议的期待与对行业的展望。希望与会的同仁们能够畅所欲言,深入交流,共同推进桥梁行业品质工程的建设。 《桥梁》杂志社总编杨志刚主持了此次大会的开幕式。杨总编希望此次会议,能够从桥梁的建造理念、结构形式、建筑材料、建造技术等元素,共同探讨桥梁美的话题,为打造一个又一个桥梁工程精品力作,凝聚更多的智慧与力量。 8月5日,两个分论坛报告如期举行。报告人从桥梁建设技术创新、桥梁艺术与美学设计等方面,为与会人员带来了多场极具价值的主题报告。 我司总经理王熊就《结构的迭代让美学创意具有无限可能》展开主题报告。 让创意变的简单!建筑师和桥梁工程师在对待桥梁方案设计的理“念和思路上存在一些区别,一般来讲,桥梁工程师是基于桥梁结构属性来解决刚需的实际问题,注重结构和建造的创新,建筑师更多的是考虑桥梁与周边环境和人的关系,理清空间和文脉的关系,如何让这两个学科进行融合一直以来也都是大家关注的话题,本次报告将从多个实操项目中分享以结构迭代为基本出发点结合建筑美学来创造源源不断的作品。 桥梁艺术与美学设计分会场报告嘉宾: 许春荣,中交公路规划设计院有限公司大桥事业部副总经理 《长大桥梁美学设计探索与实践》 徐利平,同济大学教授 《桥梁工程设计与建筑创作》 丁浩,sbp施莱希工程设计咨询(上海)有限公司资深工程师 《景观人行桥整体与细节的考量》 杨毅,奥雅纳工程顾问公司(Arup)副董事 《桥梁美学及一体化设计》 王景奇,广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司副总工程师 《三水三桥设计与创新》 黄劭暐,英国扎哈·哈迪德建筑事务所副总监 《从工艺出发的当代桥梁设计》 蒋晓飞,NEXT建筑事务所中方代表及合伙人 《小桥秀绝——景观桥梁设计实践及感悟》 曾强,重庆交通大学教授、桥梁艺术美学国际联合研究中心主任 《“点、线、面”艺术——包豪斯与桥梁艺术设计案例分享》 曹菲,东南大学建筑设计研究院有限公司交通规划院副院长 《基于应用场景分析的城市桥梁设计》 作为国内最具活力、影响力的桥梁构件企业之一卡斯特始终以创新带发展、质量求生存、管理促效益、诚信引客户为发展理念;用最新的环保材料、最新颖的创新设计,专注于护栏的研发,从超越到领先,走在不断自我革新的路上。
6月2日至6月4日,由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会及《桥梁》杂志社联合举办的桥梁及结构工程智能建造论坛在江苏常州顺利召开。 本次论坛以“桥梁及结构工程智能建造”为主题,为进一步推动我国桥梁智能建造技术的创新和质量创优工作,促进新技术、新工艺的推广与应用等多方面学习交流。 本次论坛在江苏省交通工程建设局的支持下圆满收官。 江苏卡斯特桥梁构件有限公司在总经理纪小烨、市场总监徐亚军的带领下,携带公司新型防撞护栏模型参加此次论坛。 我公司的护栏产品多样化的设计吸引了众多参会者的目光,大家纷纷前来对我司的护栏进行详细的咨询。 市场总监徐亚军为大家讲解护栏产品的设计理念、防撞性能以及应用其中的新工艺,新技术。 徐总还与其他参会代表们就护栏设计及技术方面进行友好的学习交流 作为国内最具活力、影响力的桥梁构件企业之一卡斯特始终以创新带发展、质量求生存、管理促效益、诚信引客户为发展理念;致力于将科技与艺术相结合,打造出具有创新性和美感的桥梁作品。 从石材、钢结构、不锈钢,到现在的铝合金及铝基木多种复合材料,包括此次会议新产品的研发,卡斯特桥梁始终树立以市场为导向的研发意识,致力对各种材料的研发与创新,并为绿色公路、智慧公路、城市道路提供安全可靠的一站式解决方案,为我国的交通安全事业添砖加瓦。
3月31日-4月2日,由中国公路学会桥梁和结构工程分会、广东省交通集团有限公司、广东省公路学会和广东省公路建设有限公司联合举办的“中国公路学会桥梁和结构工程分会2022年全国桥梁学术会议暨分会第九届二次历史会议”在广东珠海市顺利召开。 本次会议以“长大桥梁智能建养与现代管理”为主题,会议在中交公路规划设计院有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、东南和《桥梁》杂志社的共同支持下圆满收官。 多位领导、专家、论文作者、单位精英代表们济济一堂,针对长大桥梁的智能建养、管理;桥梁新技术、新产品进行深入讨论,共商中国桥梁的未来发展。 江苏卡斯特桥梁构件有限公司携带最新防撞护栏产品参加此次盛会。 此次会议对黄茅海跨海通道和深中通道的建造技术和设计进行了详细的报告;对桥梁新技术、新产品、新装备进行了研究;青年精英们就自己研究领域也做出精彩的会议报告。 参会人员在本次会议中加强沟通交流、相互学习、共同提升进步。 展望未来,江苏卡斯特桥梁构件有限公司一直信奉“诚信为本、用户至上”的宗旨;以市场的需求为导向、以客户的需求为标准、以先进的技术为依托、以科学的管理为基础,专注于护栏的研发从超越到领先,走在不断自我革新的路上。
3月24-26日,由贵州路桥集团有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司和桥梁工程与技术网联合主办的“第三届山区桥梁建设与管养技术创新大会”在贵州省贵阳市顺利召开。 本次大会以“绿色-智能-创新”为主题,为进一步提升山区桥梁的建设与管养的科学化水平,从提升桥梁高质量建设、提高桥梁建养质量、改善运营安全等多方面深入研讨交流。 大会上邀请了桥梁领域的著名专家和学者作特邀报告,同期邀请桥梁科研、设备、材料等单位参与新成果、新技术、新产品、新材料的展示与宣传,促进产、学、研、用无缝对接。 会议报告 江苏卡斯特桥梁构件有限公司副总经理、产品研发部主任徐亚军应邀参加会议并做山区桥梁护栏的研究和应用的报告,深感荣幸! 报告围绕着产品的研发背景、研发原则、细部处理以及产品应用四方面展开详细的汇报。 01研发背景 由于山区特有的地质地貌、严峻的气候条件、频发的自然灾害导致公路事故不断发生,而市场产品质量参差不齐。 02研发原则 研发一款安全、经济、美观于一体的防撞护栏。 03细部处理 注意产品伸缩缝、过渡段、基础连接处的细节处理。 04产品应用 乌江大桥、赤壁长江大桥、湘江大桥 参观乌江大桥 会议去参观金烽乌江大桥。金烽乌江大桥是贵州省内第一座采用预制平行钢丝索股施工的结束后,大家超宽车道钢桁梁悬索桥,主跨为650米,全长1473.5米。大桥架于金沙与息烽两岸之巅,通车后将成为连接贵阳和成都最便捷的高速公路通道。 在现场,大家围绕金烽乌江大桥的建造技艺和护栏性能进行学习交流,总结经验,为进一步提升山区桥梁建设与管养的科学化水平做准备。 护栏研究之路布满荆棘,任重而道远,我们将竭尽所能,砥砺前行,为了交通建造者和交通参与者的安全贡献我们最大的努力!
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