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卡斯特桥梁,专业缔造精品
3月31日-4月2日,由中国公路学会桥梁和结构工程分会、广东省交通集团有限公司、广东省公路学会和广东省公路建设有限公司联合举办的“中国公路学会桥梁和结构工程分会2022年全国桥梁学术会议暨分会第九届二次历史会议”在广东珠海市顺利召开。 本次会议以“长大桥梁智能建养与现代管理”为主题,会议在中交公路规划设计院有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、东南和《桥梁》杂志社的共同支持下圆满收官。 多位领导、专家、论文作者、单位精英代表们济济一堂,针对长大桥梁的智能建养、管理;桥梁新技术、新产品进行深入讨论,共商中国桥梁的未来发展。 江苏卡斯特桥梁构件有限公司携带最新防撞护栏产品参加此次盛会。 此次会议对黄茅海跨海通道和深中通道的建造技术和设计进行了详细的报告;对桥梁新技术、新产品、新装备进行了研究;青年精英们就自己研究领域也做出精彩的会议报告。 参会人员在本次会议中加强沟通交流、相互学习、共同提升进步。 展望未来,江苏卡斯特桥梁构件有限公司一直信奉“诚信为本、用户至上”的宗旨;以市场的需求为导向、以客户的需求为标准、以先进的技术为依托、以科学的管理为基础,专注于护栏的研发从超越到领先,走在不断自我革新的路上。
3月24-26日,由贵州路桥集团有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司和桥梁工程与技术网联合主办的“第三届山区桥梁建设与管养技术创新大会”在贵州省贵阳市顺利召开。 本次大会以“绿色-智能-创新”为主题,为进一步提升山区桥梁的建设与管养的科学化水平,从提升桥梁高质量建设、提高桥梁建养质量、改善运营安全等多方面深入研讨交流。 大会上邀请了桥梁领域的著名专家和学者作特邀报告,同期邀请桥梁科研、设备、材料等单位参与新成果、新技术、新产品、新材料的展示与宣传,促进产、学、研、用无缝对接。 会议报告 江苏卡斯特桥梁构件有限公司副总经理、产品研发部主任徐亚军应邀参加会议并做山区桥梁护栏的研究和应用的报告,深感荣幸! 报告围绕着产品的研发背景、研发原则、细部处理以及产品应用四方面展开详细的汇报。 01研发背景 由于山区特有的地质地貌、严峻的气候条件、频发的自然灾害导致公路事故不断发生,而市场产品质量参差不齐。 02研发原则 研发一款安全、经济、美观于一体的防撞护栏。 03细部处理 注意产品伸缩缝、过渡段、基础连接处的细节处理。 04产品应用 乌江大桥、赤壁长江大桥、湘江大桥 参观乌江大桥 会议去参观金烽乌江大桥。金烽乌江大桥是贵州省内第一座采用预制平行钢丝索股施工的结束后,大家超宽车道钢桁梁悬索桥,主跨为650米,全长1473.5米。大桥架于金沙与息烽两岸之巅,通车后将成为连接贵阳和成都最便捷的高速公路通道。 在现场,大家围绕金烽乌江大桥的建造技艺和护栏性能进行学习交流,总结经验,为进一步提升山区桥梁建设与管养的科学化水平做准备。 护栏研究之路布满荆棘,任重而道远,我们将竭尽所能,砥砺前行,为了交通建造者和交通参与者的安全贡献我们最大的努力!
2022年度年终总结大会 一元复始,万象更新,转眼间又到了年终岁尾,1月7日江苏卡斯特桥梁构件有限公司和中艺桥梁营造工程有限公司联合召开了年度总结大会,公司全体职工、管理层共一百余人参会,公司总经理纪小烨出席并做总结讲话。 本次大会主要目的是2022年各部门的工作进行全面总结,就各项工作中出现的问题进行深入分析,并对2023年的全年工作进行科学部署。 生产部吴厂就生产工作进行工作汇报,总结分析了2022年车间的生产和质量管控情况,并对生产中出现的不足提出了解决办法,制定了2023年的生产大方向。 营销中心徐总对各区域销售情况进行归纳总结,对本部门配合提出更进一步的完善建议,并确定2023年的销售重点突破方向。 设计部曹海波汇报2022年设计部工作,并表明2023年将再度细化设计部日常工作,完善设计部工作流程,提高工作效率。 中艺桥梁王总就公司产品方面提出更进一步的要求,2023年也将会根据其他部门的建议加大产品研发的力度,为公司提供更优质的产品。 财务部吕总汇报了2022年公司财务指标和财务部门的主要工作,总结了工作中的不足之处,并提出了2023年的财务工作目标计划。 纪总发言总结了2022年企业的主要成绩: 1、研发持续投入,三款景观护栏产品基本开发成功,新材料防撞护栏开发持续推进中 2、冠名全国桥梁摄影大赛,有效提升卡斯特品牌形象 同时也指出了公司2022年在创新力、管理、市场开拓力和培育队伍方面的不足,并对2023年整体发展提出新的期望,要求管理更规范、制度更健全,要精诚团结、顽强拼搏、群策群力,使卡斯特迈向更高的台阶。 2022年终盛典 爆竹声声辞旧岁,金兔呈祥迎新春!期盼已久的卡斯特&中艺年终庆典终于到来,晚会首先由公司总经理纪小烨致新年贺词,回望了公司承前启后、继往开来的2022年,展望了机遇与挑战并存的2023年,期望在全体员工的努力下,公司可以创造新的辉煌! 晚会在公司同事踊跃的才艺表演中拉开帷幕,优秀员工的颁奖现场更是激发了员工的工作积极性,惊喜不断的抽奖环节将晚会氛围推向又一波高潮,最后在营销部门的大合唱中结束了整场晚会。 优秀员工颁奖 优秀员工代表发言 虎越雄关,兔临春境;鼎故辞旧,万象更新。送走的是虎年,迎来的是兔年,留下的是记忆,带来的是希望。新的一年新的展望,新的征程新的期望,愿我们不忘初心,砥砺前行,坚持可持续发展道路,将“卡斯特”品牌做大做强,成为一个当之无愧的现代化企业!
恰逢吉林大学交通学院成立30周年,也是交通学科创建66周年的之际,吉林大学苏州校友会会长张康纳、秘书长陆发明等一行校友莅临卡斯特桥梁苏州研究中心考察参观,公司总经理纪小烨热情接待并陪同考察。 公司总经理纪小烨首先对来访的一众校友表示了热烈的欢迎,并陪同深入公司研发中心现场参观,详细介绍了我司的人员管理、技术研发成果及设备设施的生产环节等相关的工作。 随后一同在会议室,纪总对我公司的基本情况、技术创新、工程业绩及技术方案等做了详细的汇报,前来考察的校友对我公司的发展予了高度评价,并对公司的现状展开了深入的交流。双方表示,将以此次考察为契机,进一步增强了解、加强往来,积极寻求合作意向和模式,同时也对我公司未来在交通领域的发展充满了信心和期待! 展望未来,江苏卡斯特桥梁构件有限公司一直深根于桥梁安全、护栏及交通设施领域,以最大的诚意和情怀,将景观桥梁的设计美与工程经验带入到产品研发中来,成功转型为集研发、生产、销售与服务为一体的综合性企业。从石材、钢结构、不锈钢,到现在的铝合金及多种复合材料,卡斯特桥梁始终致力于对各种材料的深入研究与创新,并为绿色公路、智慧公路、城市道路提供安全可靠的一站式解决方案,为我国的交通安全事业添砖加瓦。
为持续展示我国桥梁建设的成就和桥梁事业的发展,《桥梁》杂志一直致力于为业界打造一个桥梁文化交流的平台,记录桥梁建设者的故事,本届“卡斯特杯”桥梁摄影大赛由《桥梁》杂志社组织主办,卡斯特桥梁有幸参与本次活动,并参与颁奖。 桥梁界有很多人喜欢摄影,摄影大赛作为其中一个已经比较成熟的活动,每两年举办一次,到今年已举办了五届,在行业内外均具有十分广泛的认可度。桥梁建设者们每天在工地上看着自己建造的桥梁一天天长成,用镜头去记录当中的每一个瞬间。让这个瞬间成为永恒,这些瞬间当中既包括了桥梁本身,也包含着桥梁人的百态。通过这些记录可以感受到桥梁本身的工程美,以及这些美背后所蕴含的文化。 在征集的大量优秀摄影作品中,最终30件作品脱颖而出,分获一等奖、二等奖、三等奖、入围奖;这些作品,有恢弘壮美的桥梁建筑、有生动可爱的桥梁建设者、更有体现我国桥梁事业发展、广大桥梁人与时代共振的系列组照。 在年度十大桥梁人物颁奖现场,隆重举行了摄影大赛颁奖仪式,卡斯特桥梁总经理纪小烨给获奖者颁发了奖金奖状,并接受了主持人徐莉的专访。纪总表示他本身也是桥梁专业的,后来出来创业做桥梁创新产品,同时表达了他对桥梁工程美以及最美桥梁的看法,引起了与会者极大的共鸣。 江苏卡斯特桥梁构件有限公司一直深根于桥梁安全、护栏及交通设施领域,以最大的诚意和情怀,将景观桥梁的设计美与工程经验带入到产品研发中来,成功转型为集研发、生产、销售与服务为一体的综合性企业。从石材、钢结构、不锈钢,到现在的铝合金及多种复合材料,卡斯特桥梁始终致力于对各种材料的深入研究与创新,并为绿色公路、智慧公路、城市道路提供安全可靠的一站式解决方案,为我国的交通安全事业添砖加瓦。
11月12-13日,由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、同济大学、东南大学联合主办的第二十五届全国桥梁学术会议、首届桥隧技术创新和产业高质量发展大会在江苏南京顺利召开。本次会议以“大跨桥梁、结构创新、智能制造”为主题,会议在江苏省交通工程建设局和南京市公共工程建设中心的共同支持下圆满收官。多位院士、专家、企事业精英代表汇聚一堂,针对桥梁创新设计、结构分析、智能化建造、先进科研成果等方面进行了深入探讨,共商中国桥梁的发展与未来。 江苏卡斯特桥梁构件有限公司在总经理纪小烨、市场总监徐亚军的带领下,携公司新一代的防撞护栏产品以及最新研发的自紧式景观拉锁护栏、景观生态铝木护栏参加了本次盛会。新护栏新颖独特的设计吸引了众多与会者的目光,纷纷聚拢过来对新产品进行了详细咨询。纪总向参观嘉宾详细介绍了护栏的设计理念、产品性能、应用范畴以及创新点;徐总则从设计规范专业的角度与业主以及设计院代表进行了探讨与交流,一一解答了各种问题,赢得了与会者的一致共鸣! 作为国内最具活力、影响力的桥梁构件企业之一,卡斯特始终坚持人与自然和谐发展、用科技铸就未来,应用最新的环保材料、最新颖的创新设计、最具安全性的实车碰撞验证,专注于护栏的研发,从超越到领先,走在不断自我革新的路上。
桥梁是交通运输线路的重要组成部分。中国古代桥梁的辉煌成就举世瞩目,曾在东西方桥梁发展史中占有崇高的地位,为世人所公认。随着社会的不断发展,人口基数不断增加,交通压力逐渐加大,桥梁正处于高速发展的黄金阶段,相信在当下和未来的世界交通上桥梁仍会起到主导作用。 江苏卡斯特桥梁构件有限公司一直深根于桥梁安全、护栏及交通设施领域,以最大的诚意和情怀,将景观桥梁的设计美与工程经验带入到产品研发中来,成功转型为集研发、生产、销售与服务为一体的综合性企业。从石材、钢结构、不锈钢,到现在的铝合金及多种复合材料,卡斯特桥梁始终致力于对各种材料的深入研究与创新,并为绿色公路、智慧公路、城市道路提供安全可靠的一站式解决方案,为我国的交通安全事业添砖加瓦。 本次摄影大赛由《桥梁》杂志主办,《桥梁》杂志一直致力于为业界打造一个桥梁文化交流的平台,卡斯特桥梁有幸参与本次活动,将竭尽全力为广大桥梁人提供最好的服务。摄影大赛作为其中一个已经比较成熟的活动,每两年举办一次,到今年已举办了五届,在行业内外均具有十分广泛的认可度。十年来,征集到了上万幅与桥梁相关的摄影作品,这些作品,有恢弘壮美的桥梁建筑、有生动可爱的桥梁建设者、更有体现我国桥梁事业发展、广大桥梁人与时代共振的系列组照。 为持续展示我国桥梁建设的成就和桥梁事业的发展,记录桥梁建设者的故事,《桥梁》杂志现组织举办本届“卡斯特杯”桥梁摄影大赛,面向广大摄影摄像爱好者广泛征集优秀摄影作品。https://mp.weixin.qq.com/s/EU4MH3Ie1nLnDY5B4l-tzw 附:我国桥梁发展简史小知识 我国是有着悠久历史的伟大国家。幅员辽阔,地形西北高而东南低,河道纵横交错,有著名的长江、黄河和珠江等流域,这里孕育了中华民族,创造了灿烂的华夏文化。在历史的长河中,中华民族建设了数以千万计的桥梁,成为华夏文化的重要组成部分。中国古代桥梁的辉煌成就举世瞩目,曾在东西方桥梁发展史中占有崇高的地位,为世人所公认。 第一阶段萌芽阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古桥的萌芽阶段。早在原始社会,我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。据史料记载,我国周朝时期已建有梁桥和浮桥。 第二阶段初步发展阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,这是古代桥梁的初步发展阶段。战国时期,单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。从一些文献和考古资料来看,约在东汉时期,梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。 第三阶段辉煌阶段是以唐宋为主,包括两晋、南北朝和隋、五代时期,这是古代桥梁发展的辉煌阶段。隋唐国力较之秦汉更为强盛,唐宋两代又取得了较长时间的安定统一,工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达,而这又反过来刺激桥梁的大发展。因此,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥———赵州桥。 第四阶段饱和阶段为元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和阶段。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,几乎没有大的创造和技术突破,但留下了许多修建桥梁的施工说明文献,为后人提供了大量文字资料。 第五阶段直追世界先进水平的快速发展阶段新中国成立以来,我国桥梁建设进入了一个奋起直追世界先进水平的快速发展时期。1957年,第一座长江大桥———武汉长江大桥的胜利建成,结束了我国万里长江无桥的状况,从此“一桥飞架南北,天堑变通途”。此后相继建成了南京长江大桥、江阴长江大桥、虎门大桥等一批技术含量高的重大工程项目。 我国幅员辽阔,人口众多,物产丰富,有纵横全国的大小山脉和很多的江河湖泽,随着社会主义工业,农业,国防和科学技术现代化的逐步实现,需要修建大量的公路,铁路和桥梁,从而对我们桥梁科学研究工作者与工程技术人员提出了光荣而艰巨的任务。我们当前的新一代桥梁人应秉承历史,开拓创新,去序写中国桥梁建设光辉的崭新篇章。
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